台灣不銹鋼四驅車軌道

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http://forum.jorsindo.com/thread-2507383-1-1.html   除了田宮模型出售的四驅車雙軌及三軌賽道(Japan Cup Junior Circuit,簡稱JCJC),其實外國都有車手自製四驅賽道。今次台灣的四驅車手製作了一條用不銹鋼製成的雙軌賽道,花了10個小時。賽道總長度300CM,寬度150CM。有髮夾彎和彩虹橋。 全部都是工廠用不到的廢料拼湊而成,十分環保。 根據筆者過往製作軌道的小小經驗,用不銹鋼製作賽道還是第一次見。過往最常見的就是紙皮(瓦楞紙)賽道,但只適合原裝車/雞摩車使用。因為只要車速稍為快點,導輪就很容易鎅破灣路部份。後來有瓦楞板 (coroplast) 出現,增強了賽道的強道,但由於瓦楞板輕,需要以其他物品固定軌道。 今次的不銹鋼賽道,手工細緻,強度很高,還可以拆開解體。使推廣四驅車到世界其他地方,又多一個辦法。 製作難度:✪✪✪✪ 軌道堅固度:✪✪✪✪✪ 軌道難度:✪✪

四驅車狂熱改到飛起 【集體回憶】專家話穩定最重要

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http://www.e-zone.com.hk/channelnews.php?id=22392v 四驅車狂熱改到飛起 【集體回憶】專家話穩定最重要 Siu Yeung 二月 10, 2017 22:11 大家還記得《四驅小子》,又或之後的《四驅兄弟》兩齣卡通嗎?當年不少小孩都為之着迷,幾乎每人至少都有一部四驅車。從 1982 年開始,至 2012年 的 30 年間,日本田宮模型公司推出的四驅車模型,全球銷售便超過 1 億 7 千萬,足見其深入民心的程度。雖然熱潮已過,但死忠粉絲仍然不少,更會定期搞比賽,互相交流心得。 […]

2017 Grand Prix Spring 軌圖出左啦

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2017 Grand Prix Spring 軌圖出左啦! 繼上次高速軌45度立交橋有A/B2種唔同方向嘅小跳台(B:逆跳台)之後,今次又出返高速軌?!Grand Prix大賽重玩扭力,彎位多左之外仲多左2節角彎,速度再快都未必有用。一開始就有2個有角度拱橋,同2016Japan Cup相比,今次跳曬似乎有好大優勢。 你又會點揀? 日本公式春季賽行程(以田宮網站更新為準): 2月12日 – 愛媛大会(テクスポート今治) 2月19日- 仙台大会(仙台サンフェスタ) 2月26日 – 熊本大会(グリーンランド・レインボードーム) 3月19日 – […]